荒川上流へ走りに行きますた～
この週末も何とか仕事のやりくりをして日曜日に走りに出ますた。行先は荒川自転車道の上流。できれば終点まで行きたいのですが、距離的に行けるか？想定では終点までの往復で170kmほどですね。最近は全くメンテナンスしていませんが、自転車道を紹介しているサイト「サイクルロードなびっ」の更新も目的であります。
このサイトは自転車道を走る自転車海苔のためにガラケー時代に立ち上げたものですが（携帯版サイトも制作）、今やスマホで手軽に現在地を地図上で確認できるし、ネットでいろいろな自転車道情報を確認できる様になったので昔ほどのアクセスは無く、サイト管理のモチベーションも昔ほどは無いんですが、走りに行くからにはしっかりと調査しておきたいデス。
荒川に入ると小さいマラソン大会がポチポチと開催されておりますた。青空が見えない天気ですが、運動するには良い感じですよネェ。
羽倉橋の所にあるSAN-ESU BASE 羽根倉通り「KURU」。テスタッチ海苔であるおやじ（と言っても最近はピストばっかりで乗って無いが(^.^;）にとっては気になる建物ですね。
今日は走行距離が長くなるので、こまめに休憩を取って補給食も意識して食べる様にしますた。吉見総合運動公園も久しぶりに来ましたねぇ。
荒川水管橋も久しぶりです。この水管橋ですが年に一回だけ、見学会があって渡ることができるんですネェ。でも今は塗替塗装工事のため、開催されていないみたいデス（令和6年秋から令和10年春まで）。
大芦橋を渡ってパノラマ公園を通過してしばらくすると、以前は未舗装区間があったのですが、今はすっかり舗装されてるんですネェ。
荒川大橋に到着～。さらに上流へ行きたかったのですが、ここまでで既に90kmほど走っていて、時間的にも帰りが厳しいので、ここで引き返すことに。
でも折角ここまで来たのだから、帰りは右岸を走って帰ろうと思ったら…道が無くなっとるっ。以前はここから久下橋までは舗装路が伸びていたのですが跡形もありませぬ。大芦橋～荒川大橋は左岸は堤防工事で未舗装区間ができたりした時期があって結構変わっているのですが、どーやら右岸も様子が昔とは違うみたい。荒川大橋から下流に行くと行き止まりみたいなので、大芦橋から上流がどうなっているのか、一度調査しておく必要がありますネェ。
走行距離：182.99km
走行時間：8h40m0s
平均速度：21.1km/h
消費カロリー：4,369.68kcal
二酸化炭素削減(車)：26,533g
二酸化炭素削減(バス)：12,077g
二酸化炭素削減(電車)：3,659g
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