実は先週のランから帰ってきて、風呂から上がって鏡を見ると…「(ﾟДﾟ)エ!?」右目から出血しとる！
自転車で一日走るとずっと風を受けることもあって目が充血することは良くあるのですが、今回は出血ということでびっくりして翌日眼科へ。幸い視力に影響するものでは無いとのことで、10日ほどで血は引くとのこと。でも無理に走ってまた出血するのも怖いので、今日のライドは関宿までにすることにしますた。
菜の花は今が盛りですネェ。あちこちが黄色い絨毯になっております。もうすぐ桜も咲くだろうし、楽しみですネェ。
関宿城に到着。ここの公園も菜の花の黄色が綺麗ですね。桜も咲き始めると、ここでお弁当広げるご家族連れで今年も賑わうんでしょうネェ。
そんなワクワクする時期になってきますたが、けやき茶屋は相変わらず休業中。何か情報が無いかと確認しましたが、張り紙とかはありませんですた。
ということで、今回もお昼は一番亭で。ここでラーメンと一緒に注文するのが焼き飯。アツアツの鉄板に乗って出てきて、食欲をそそります。
そしてオーソドックスな醤油ラーメン。おやじにとってはこれで充分デス。
今日は行きも帰りも弱いながらも向かい風となりますたが、何とか帰ってこれますた。心配していた目も異常なしっ。来週からはまた150km以上のロングライドを楽しもうと思います。
走行距離：117.67km
走行時間：6h3m0s
平均速度：19.4km/h
消費カロリー：3,054.24kcal
二酸化炭素削減(車)：17,062g
二酸化炭素削減(バス)：7,766g
二酸化炭素削減(電車)：2,353g
二週間ぶりにロングライドっ。今日は江戸川→利根川を遡って道の駅動揺のふるさと・おおとねを目指しマス。道の駅のレストランで天丼を食べるのが目的デス。江戸川の土手は菜の花が満開で、あちこちで黄色い絨毯が見られる様になりますたネェ。
関宿到着～。相変わらず車止めが設置されていますが、この先も問題無く走れマス。
利根川に入ると道は広々としてますね。以前は工事通行止になっている所があったのですが、今は少なくとも道の駅がある埼玉大橋までは工事区間はありません。一か所、う回路の看板が残っているのですが、騙されてはいけません。
工事区間が無くなったお陰でこれまでより短い距離で道の駅に到着することができますた。さっそく農村レストランわらべに行って天丼にありつこうとすると…無茶苦茶並んどるっ。実は昨年の今頃もここまで走って、やっぱりレストランが混雑していたんですよネェ。その時も特にイベントとかは開催されていなかったのですが…。どーやらこの時期は春らしくなってきてきて、皆さん出掛ける様になってどこも混むんでしょうかネェ。
結局天丼は諦めて、お昼はコンビニ飯に。帰りは弱い向かい風となりましたが、淡々と走って関宿のグライダー滑空場まで。全てのグライダーが飛び立った後でしたが、着陸の様子を動画撮影できますた。ただし、撮影しながらオヤジが鼻を何回もすすってる音が入ってしまっていたので、サイレント動画でのUPデス。 <(^^;
この後も淡々と走って、少し早めに出発したこともあって夕方には帰着できますた。次回からは、もう少し距離を伸ばしても良いかもしれませんネェ。
走行距離：148.56km
走行時間：7h8m0s
平均速度：20.8km/h
消費カロリー：3,598.56kcal
二酸化炭素削減(車)：21,541g
二酸化炭素削減(バス)：9,804g
二酸化炭素削減(電車)：2,971g
真冬の寒さからよーやく抜け出た感があるこの週末は、牛久沼を目指しマス。昨年の10月以来の沼の周回チャレンジです。江戸川の土手は益々菜の花の黄色が目立ってきますたネェ。
いつもの様に手賀沼の道の駅のパン屋さんでお昼を購入。今日は焼き立てのソーセージデニッシュと塩バターロールにしますた。外で食べてもポカポカ陽気で気持ち良ぃ～。
淡々と走って牛久沼水辺に到着っ。ここから周回コースに取り掛かりマス。
千勝神社。大きな鳥居が圧巻なのですが、今日はちょこっと中の様子を見に行くことにしますた。
拝殿とかしっかりした建物があるのですが、参拝に来られている方は少ないですね。でも、中から読経の声が聞こえてきたりしてますた。
牛久沼周回は千勝神社以外には観光スポットと呼べるものがあまりありませんが、三日月橋を渡った先にある観光アヤメ園には河童の像があるのでちょっと寄ってみますた。
こっちの河童は子供でかわいいですね。ここは公園の名前の通りアヤメが咲く季節は賑わいそうですネェ。
今日は風は穏やかでしたが、行きも帰りも向かい風基調で脚はすっかり終わってしまいますた。日も少しずつ長くなってきましたし、春までは150km程度のライドをこなして脚をつくるとします。
走行距離：153.82km
走行時間：7h43m0s
平均速度：19.9km/h
消費カロリー：3,890.87kcal
二酸化炭素削減(車)：22,303g
二酸化炭素削減(バス)：10,152g
二酸化炭素削減(電車)：3,076g
三連休は明日の月曜日にロングライドするつもりだったのですが、天気予報をチェックすると明日は春一番で南風ビュンビュンに…？という感じだったので、急遽今日走ることに。今朝はまったりモードで過ごすつもりだったので出発が遅くなってしまい、関宿往復かなぁ～という感じデス。
先週は荒川を走ったのですが、今週の江戸川の土手は菜の花の黄色と緑が濃くなってきたという感じですネェ。明日も暖かくなるみたいだし、さらに春らしくなっていくのでしょうかね。
宝珠花橋の上流にあるグライダーの滑空場。しばらくグライダーが飛んでいるのを見掛けなかったのですが、久しぶりに離陸準備している様子を見ることができますた。
関宿城に到着～。出発した時は無風でしたが後半は追い風となり、お昼時に到着することができますた。
今日はポカポカ陽気ではありましたが、外でお昼というはちょっと寒かったので、一番亭でラーメンに。帰りは次第に向かい風が強くなり、走行速度が10キロ台前半にまで落ち込むことがありますたが、何とか走り切ることができますた～。
走行距離：117km
走行時間：5h57m0s
平均速度：19.6km/h
消費カロリー：3,003.84kcal
二酸化炭素削減(車)：16,965g
二酸化炭素削減(バス)：7,722g
二酸化炭素削減(電車)：2,340g
先週末は雪が降ったりしてましたが、今週末は春の陽気っ。ということで、冬場のロングライドの定番になりつつある、あぢとみ食堂のタンメンを食べに行くことにしますた。
今年最初の荒川をどんどん遡ってと…大宮健保グランド脇の道は、夏場は草ボーボーで走れる状態では無かったのですが、すっかり整備されて路面も新しくなってますネェ。
TT区間の土手はまだ茶色いですね。あと一ヶ月もすれば菜の花の黄色い絨毯になるのでしょうか…。
鳥羽井沼で荒川を降りるのですが、以前にSNSでここにグランピング施設が…ということで楽しみにしてたのですが、行ってみるとそれらしき建物が数棟あるのみで営業はしていなく。以前に売店ヤジマがあった所には重機がありますた。帰ってから調べて見ると、今年の春オープンに向けて準備しているみたいですネェ。
そして目的地のあぢとみ食堂に到着～。予定通りお昼時を少し過ぎた時間帯に到着したので、お店の外で待つことなく、20分ほどで席に案内されますた。
お目当てのタンメンっ。身体が冷えてしまったので、来たら早速がっついてしまったのですが、野菜たっぷりでおいしゅうございますた～。
帰りにホンダエアポートを通過しようとすると、あらかわ3号が丁度エンジンスタートして、ローターの回転速度が上がったので、「飛び立つんか？飛び立つんかっ！？」とワクワクしながら待ってたのですが（20分以上）、次第に増えていくギャラリーの期待もむなしくエンジンが止まってしまいますた。何かのテストだったのかな？ (T,T; まぁ見世物じゃぁないですからね、仕方無いですね…。
この後は途中で相棒と合流することができ、微妙に向かい風の中を鬼引きしてもらうことに（辛かった～）。帰ったらいつもにも増してヘロヘロですた～。
走行距離：141.91km
走行時間：6h46m0s
平均速度：20.9km/h
消費カロリー：3,417.12kcal
二酸化炭素削減(車)：20,576g
二酸化炭素削減(バス)：9,366g
二酸化炭素削減(電車)：2,838g