印旛沼探検隊っ
おやじの自転車ブログ歴は（無駄に）長いですが、時代は文字や写真よりも動画で魅せることがメインに。おやじもネットで自転車コンテンツを見ることが多いのは、圧倒的にYoutube動画なんですよね。個人でUPされている動画でも、魅力的なものを沢山見ることができます。
そんな中で先日、よく見ている江戸川自転車道をホームにされているローディさんが、手賀沼→利根川経由で印旛沼に行かれてたんですよね。おやじは利根川を遡って牛久沼へ走るルートを開拓しましたが、同様のルートで利根川を下ると印旛沼へ行けるんだぁ～ということを知り、今日は印旛沼ルートを開拓することにしますた。
江戸川に入ると消防署の皆さんが何やら集まって訓練（？）をしておりますた。晴れて良かったですねぇ。(^^)
手賀沼に入ったら、道の駅しょうなんの「ベーカリーハレビノ」へお昼の買い出しへ。ここのパン屋のおすすめ商品である「幸せのバナナパン」の、お試しサイズという一切れスライスしたものがあったので購入しますた。こーいうサイズのものがあれば良いのになぁと思ってたんですよねぇ。(^～^)
さてさて、手賀沼から利根川に入りますた。今日はここを下っていきます。
長門川の合流点からは長門川の左岸を遡っていきます。途中、道が分からなくなりましたが、GoogleMapを見ながら何とかルートを探してと…便利な世の中になったものです。
何とか酒直水門に到着。Google先生によると、ここが印旛沼サイクリングロードの終点（起点）になるみたい。
水門を渡って対岸へ行くと大利根自転車道の案内が。でも、帰りはこの標識に従って長門川右岸で帰ろうとしましたが、ルートが良く分かりませんですた。
同じ所に印旛沼自転車道の案内もあります（水門を渡って対岸へ行く案内）。Google先生の指示と同じですね。
印旛沼に到着～。でも印旛沼は北沼と西沼に分かれてて、今日は利根川から近い北沼を走って時間切れに。印旛沼のシンボルといえば西沼の佐倉ふるさと公園のオランダ風車みたいなので、次回はそこまでたどり着きたいですネェ。
走行距離：150.01km
走行時間：7h5m0s
平均速度：21.1km/h
消費カロリー：3,578.39kcal
二酸化炭素削減(車)：21,751g
二酸化炭素削減(バス)：9,900g
二酸化炭素削減(電車)：3,000g