梅雨は明けていませんが、既に真夏の暑さ。今日は猛暑日になるかも予報だったので、関宿往復ルートにしますた。前回の関宿ライドでは、おやじの定番ランチスポットであるけやき茶屋さんが長期休業に入ってしまったことが判明したし、そもそも真夏のライドで汗ドロになったおやじがお店に入るのもマズかろうということで、今日は関宿城近くの道の駅さかいの中にあるお店「さかいサンド」で、サンドイッチをテイクアウトする予定で走りに出ますた。
関宿まではいつもならノンストップで走るのですが、流石に真夏の暑さの中では危険。野田橋で自転車道を外れるタイミングでコンビニに寄ってガリガリ君タイムを取ることにしますた。帰りもガリガリして、更に水元公園でも休憩を取って…この暑さではチンタラ走らないとやってられません。
関宿城に到着～。今日はとりあえず素通りして道の駅を目指しマス。
境大橋を渡るのは久しぶりです。今は江戸川から利根川へ走る時は、江戸川右岸からそのまま利根川右岸へ連結しているのですが、おやじが良く走っていた頃はまだ利根川右岸は自転車道の整備が進んでなくて、この橋を渡って利根川左岸へチェンジする必要があったんですよね。
その時に道の駅さかいも何回か立ち寄ったことがあったのですが、当時は今日の目的のサンドイッチ屋さんみたいなこじゃれたお店は無くて、あまり道の駅でお昼という感じでは無かったのですが、大分様子が変わっておりますた。
さかいサンドではロースカツサンドを購入して、それだけだと足りなそうだったので、道の駅のお店でシフォンケーキを購入。道の駅内では車や人の往来がある所しか休憩スペースが無かったので、関宿城に戻って静かな木陰でお昼にしますた。サンドイッチはボリュームがあって、大口開けてちょっとお行儀悪く食べるのが良い感じですネェ。(@^～^@)
帰りはいつもの様にグライダーのテイクオフを見て行こうと思ったのですが、この暑さのためか開店休業中（？）ですた。炎天下でのテイクオフの準備もそうですが、直射日光を浴びながら閉め切った操縦席で滑空するのはやっぱ大変なんでしょうかネェ。
今日は行きも帰りも向かい風基調で日差しも陰ることが殆ど無いライドとなりましたが、何とか走り切ることができますた。真夏はこれぐらいの距離が限界ですかネェ。
走行距離：127.13km
走行時間：6h8m0s
平均速度：20.7km/h
消費カロリー：3,094.56kcal
二酸化炭素削減(車)：18,433g
二酸化炭素削減(バス)：8,390g
二酸化炭素削減(電車)：2,542g
今週末は天気が微妙なので、土曜日に走ることに。遅くなると降る予報なので、関宿まで淡々と走ることにしますた。走っている途中で仕事の連絡が来て、どのみちあまり遠出はできない&日曜日は走れなくなったので、今日の関宿往復は良い判断ですネェ（週末も仕事ですか… (T.T; ）。
菜の花の季節が終わって草ボーボーだった江戸川自転車道も、よーやくさっぱりしましたネェ。もうちょっとしたら梅雨入りで、それが終われば猛暑の季節…最近は走る距離が伸びてきてますが、夏場はここ数年ほとんど走っていないので、今年はどーなりますかネェ。江戸川右岸って、良い感じに点在していたコンビニが無くなってたりしますので、暑い季節に関宿までたどり着けるのでしょうか…？
関宿城到着～。さて、けやき茶屋でお昼に。もう寒い季節じゃないし、ラーメンじゃなくてカレーかな？ (^,^) とか考えながら行ってみると…
長期休業だったとは！ (ToT; GW前に関宿に来た時も閉まっていたのを土手上から確認できて、「まぁそんな時もあるかぁ～」ぐらいにしか思わなかったのですが、まさかずっとお休みしてたとは思いませんですた。
ということで、前回と同様に壱番亭でラーメン餃子セットを食べますた。専門店なので、ラーメンはおいしいですが、セットでついてくる漬物はけやき茶屋の方がおいしいですね。
お店は悪くないのですが、お店がある県道17号線はそこそこ車の通りが多くてあまり自転車で走りたくは無いですネェ。次回までには、お昼スポットをリサーチしておかないとですネェ。
走行距離：118.93km
走行時間：5h41m0s
平均速度：20.9km/h
消費カロリー：2,867.76kcal
二酸化炭素削減(車)：17,244g
二酸化炭素削減(バス)：7,849g
二酸化炭素削減(電車)：2,378g
前回のロングライドから1か月空いてしますたが、よーやく走れる状況に。でも今日は風が強い予報だったので、関宿までの往復ルートにしますた。今回は途中で相棒と落ち合って走る予定で、走りながら連絡を取り合って集合場所を決めることに。
オヤジと相棒の位置関係から流山橋のみさと風ひろばを集合場所にすれば良かろうと連絡して、オヤジが先着したみたいなので待つことに。ここには以前にも紹介しましたが、利根川と江戸川をつなげた「川沿いを走る日本で一番長いサイクリングロード」の案内板がある所。この案内板によると、群馬県の渋川まで走れるみたいなんですよね。今年のGWは相棒とこのルートで渋川方面まで走ることにしますた。
看板を見ながらあれこれ思案していましたが、中々来ないので再度連絡してみると実は相棒の方が先行していて既に竹林カフェ風を通過したとのこと（なにぃ～ !? ( ；´Д｀)）。いつも通り計画性の無いおやじ二人なのデス。
急いで走っても相棒が先着するのは分かっているので、マイペースで走ることに。春日部大凧あげ祭りの会場では、今年も準備が進められておりますた。5/3と5/5に凧あげ祭りが開催で、5/4はマラソン大会が開催されるのですネェ。
関宿到着～。相棒とも合流できて、けやき茶屋でお昼にしようとしたら今日はお休みですた。
しょーがないので一般道を走ってラーメン屋でお昼に。その後コンビニに寄ったりしてウダウダします。自転車道に復帰してからは向かい風の中で相棒の鬼引きが始まりますた（ヒィィ～！ (>_<; ）。思ってたよりも風は強く無かったのですが、単独で走ったら20km/hを切るレベルの風。でも今日は25km/h前後のペースで走ります。ダイエットに成功する前は決して前を引かない相棒でしたが、ダイエット後は正に頼もしい「相棒」に化けてくれますたネェ。
途中で休憩してたらロード乗りのおじ様に声を掛けられ…私のピストに興味深々で、「坂とか向かい風とかキツくないですか？ (*‘ω‘ *)」 などご質問いただきますた。
「平地を走っている限りはそんなにキツく無いですよぉ～。むしろ脚が終わってペダルを回せなくなっても、固定ギアのアシスト機能で勝手にペダルが回るので楽に感じる時もありマス。 (*^▽^*)」とか「峠とかの長い坂道では、ダブルコグに軽いギアを装着しておけば、ホイールをクルッと反転させて…（とフリップフロップホイールを説明）」とか、オヤジなりにピストの布教活動を展開。こういった自転車談義は同じ趣味を持っているもの同士で楽しいものですが、相棒はいつもの様に冷めた目で見ておりますた。こーいう所も変な自転車海苔なんですよねぇ。(^_^;
相棒と別れた後は単独での向かい風との格闘となりますたが、今日は相棒の風よけのお陰で脚を温存できたこともあり、何とか帰着することができますた～。
走行距離：115.94km
走行時間：5h21m0s
平均速度：21.6km/h
消費カロリー：2,701.44kcal
二酸化炭素削減(車)：16,811g
二酸化炭素削減(バス)：7,652g
二酸化炭素削減(電車)：2,318g
この週末はぐつついた天気になるとの予報でしたが、先週は走れなかったし、来週も走るのが難しそうなので、走るのなら今日しかないと江戸川へっ。関宿を目指します。今週は木曜日にもちょこっと江戸川を走ってて、菜の花が満開になっているのは分かっていたのですが、やっぱり良いですネェ。これで青空だったら言うこと無いのですがぁ。
風は無いのですが、思ってた以上に日差しも無くて走ってないと結構寒い…ということで淡々と走って関宿到着～。こんな天気なので人もまばらデス。
けやき茶屋でラーメン＆半ライスっ。いつもついている漬物も楽しみなのですが、自家製みたいでラーメンをすすっていると、漬物だけ買いに来られる方がちらほら。いつもは置いて無いと思うので、季節限定で販売しているのカナ？
帰りはいつもの様にグライダーの滑空を撮影しようと思ってたのですが、天気のためか今日はやって無く。っていうか、スマホで雨雲レーダーの予報図見るとしばらくすると雨とかになってるしっ（聞いてないぞぉ～ (>.<; ）。速く走りたい所ですが、脚はとっくに終わってて無理できないし…マイペースで走るしかないと、なるべく休憩なしで走ることに。幸い降ってもパラパラ程度で帰着することができますた～。
走行距離：118.58km
走行時間：5h33m0s
平均速度：21.3km/h
消費カロリー：2,802.24kcal
二酸化炭素削減(車)：17,194g
二酸化炭素削減(バス)：7,826g
二酸化炭素削減(電車)：2,371g
今日は先日の弓立山ツーリングのリカバリーライド（？）ということで、江戸川を走って春日部大凧あげ祭りを見に行くことにしますた。相棒も江戸川を走ると言うので、時間を合わせて出発したのですが、江戸川に入って早々にパンク～。この後、関宿帰りの相棒とすれ違ったものの、残念ながら一緒に走ることはありませんですた。帰りは結構な向かい風だったので、風よけになってくれるのを期待してたのですがぁ～。
凧あげ会場が近くなると、いつもの自転車道と様子が違って歩いている皆さんが多い～。
会場には様々な凧が据えられておりますた。
一番大きな凧はまだ準備中みたいで立てかけて無かったのが残念。凧あげが始まる13時までは会場内を自由に行き来できマス。
関宿でお昼を食べて、今度は江戸川左岸から舞い上がる大凧を見物にっ。数年前に見た時は風が弱くてうまく上がっていなかったのですが、この日は強めの南風で高く上がっておりますた（スマホのカメラではしょぼくしか写りませんが）。でも、自転車海苔にとっては今日の南風は苦行に。おやじもヒーヒー言いながら帰着することになりますた～。
走行距離：113.8km
走行時間：5h42m0s
平均速度：19.9km/h
消費カロリー：2,877.84kcal
二酸化炭素削減(車)：16,501g
二酸化炭素削減(バス)：7,510g
二酸化炭素削減(電車)：2,276g