7月の三連休初日。連休の中では天気予報がイマイチな土曜日でしたが、仕事の都合で走れそうなのが今日しか無かったので手賀沼方面へ走りに出ますた。梅雨明けはまだですが、既に真夏の暑さ…なので少しでも涼めるコースということで印旛沼から海へ抜ける周回コースを走ることに。雨雲レーダー的には雨は降らないことになっていますが、午前中を中心にパラパラと降られることになりますた～。
どんよりした空模様で日差しは無いのですが暑いっ。ということで迷わず道の駅のピーナツソフトをいただきます。今日のソフトで「ん？」と思ったのが大きさ。いつもならこれぐらいなのですが、今日のソフトは明らかに少ない…これって何故？
ザーザーにはならないものの、先週に続いて今日もパラパラと降り続ける中を走り続けます。今年は比較的しっかり雨が降ってる梅雨だし、田んぼも青々としている様に見えますネェ。
佐倉ふるさと広場に到着～。公園内はたくさんのひまわりが植えられておりますた。
花見川サイクリングロードは弁天橋から工事区間が。看板の地図ではどこまでが工事区間なのか良く分からないのですよね。花見川大橋まで行くと工事区間は終わっているのですが、おそらくもう一つ手前の橋から走れるんじゃないカナ？
海に出てからもパラパラ降られることがありますたが、服がビチャビチャになる程ではなく。これぐらいの雨でしたら夏場のライドは良いですね。ただ、いつザーザーぶりになるかヒヤヒヤしながら走るのは、ちょっと精神的には辛いですケド…。
走行距離：134.77km
走行時間：6h40m0s
平均速度：20.2km/h
消費カロリー：3,361.68kcal
二酸化炭素削減(車)：19,541g
二酸化炭素削減(バス)：8,894g
二酸化炭素削減(電車)：2,695g
梅雨に入って走りに行けない週末が続いていますが、今日は何とか走りに行けそう…ということで関宿を目指すことにしますた。午前中はちょっと降られるかなぁ～と思っていたらパラパラ…平日ランの折り返し地点で立ち止まって雨雲レーダーを見ると、何だか走りに行く方向に小さな雨雲の塊が一緒に動いていくような。 (T_T; この後雨が強くなってきたので、橋の下で小休止して走り続けます。
その後も雨をやり過ごしながら関宿に到着～。この辺は雨は降っていなくてゆっくりできそう。
道の駅さかいでお昼を買い込んで、関宿城でお昼に。さかいサンドの新商品の厚切りハムカツサンドを購入しますた。大口開けないと食べきれないボリュームで、満足まんぞく。(@^～^@)
帰りは久々に、グライダーが飛び立っているのを見ることができますた。午後は降らないと思っていたのですが、結局通り雨に遭遇。一日降られることになりましたが、何とか帰着することができますた～。
走行距離：120km
走行時間：5h45m0s
平均速度：20.8km/h
消費カロリー：2,903.04kcal
二酸化炭素削減(車)：17,400g
二酸化炭素削減(バス)：7,920g
二酸化炭素削減(電車)：2,400g
こんにちは、自転車ライフを楽しんでますか？
梅雨に突入&仕事で走れないモンモンとした週末を過ごしているおやじのもとに、嬉しいニュースが飛び込んできますたっ。タイトルの通り、生産終了となってしまったスチームローラーが復活したみたいです～！ヾ(≧▽≦)ﾉ
スチームローラーとは、SURLYが創業当時から（？）出していたシングルスピードフレームですね。2000年に入って巻き起こったピストブームの波に乗って、当時はピストの購入候補として必ず上がると言って良いフレームですた。このブログの「管理人が目を付けているピスト」にも候補として最初に掲載している様に、おやじにとっても次にピストを購入するなら第一候補に上がるモデルで、いつでも手に入るフレームと思っていたら、生産が終わってしまったのですよネェ。今回の復活は数量限定？という話しも聞こえてくるのですが、どーなんでしょう？
シングルスピードなのでフレームとしてはシンプルなものですが、今回の復活版ではヘッドチューブにリアブレーキのワイヤー受けが新設されたみたい。これはうれしいですね。
おやじが現在乗ってるJAMIS BEATNIKにはワイヤー受けは無いのでバンドで止めているのですが、それで走ると路面がガタガタな所ではワイヤーのアウターケーブルとフレームが当たってビリビリ音がするのがちょっとストレスなんですよね。あと、バンドの取り付け位置に注意しないと、ズボンや足に擦れて塩梅が良くなかったり…そういった煩わしさが無くなるので良いと思います。
おやじとしては、黒フレームに白ロゴのクラシカルなカラーリングが好みで、更に現在乗ってるピストもバリバリ走ってくれているので、当面は買い替えることは無いと思いますが、今後も細々とでも良いので出し続けて欲しいフレームですネェ。