自転車おやじブログ おやじのサイクルライフ

月: 2026年8月

災害続きですが手賀沼&牛久沼へ~

お盆期間中の千葉豪雨、昨日の東京埼玉の大雨、そして昨夜未明の震度5弱の地震と、何だかおやじの住処周辺では災害が頻発していますが、今日は手賀沼方面へ走りに出ました。印旛沼方面の周回コースの方が日陰が多くて涼しいのですが、千葉市周辺は豪雨の影響があるかもしれませんので、今日は牛久沼までの往復コースで。

手賀沼や印旛沼は豪雨で氾濫とかは起こしていないと聞いていましたが、手賀沼の自転車&ジョギング道路は小さなアップダウンがあるので心配してたんですよね。今日走った感じでは水は完全に引いていましたが、窪んでいる場所では乾いた土が少し堆積している所が何か所かありますたネェ。

道の駅も普通に営業していて、いつものピーナツソフトっ。前回来た時も「あれ?」と思ったのですが、やっぱり以前に比べて小さいですね。物価高の影響ということでしょうかぁ…。

手賀沼を抜けて手賀川へ。いきなり通行止になってますた。「通路上に亀裂があり危険なため水道橋~曙橋間は通行止とします。」とのこと。いままで気にしたことは無かったのですが、豪雨で新たに亀裂ができたとかでしょうか?とりあえず通行止め区間は右岸を走りますた。

手賀川沿いの田んぼは一面の黄金色になってますネェ。今年は稲の生長の様子を見ることができなかったのですが、無事に収穫までこぎつけそうで何よりですね。

お昼ごろになると日差しが出てきて暑い~。たまらずコンビニでガリガリ君を購入すると当たり~。何年ぶりだろ? (^.^)

暑い中を何とか牛久沼まで到着できますた。今日はさすがに沼を周回するのはパスして帰路に。帰りのコンビニでは当たり棒で本日二本目のガリガリ君をGet。休憩を多めに取って帰着することができますた~。

走行距離:133.61km
走行時間:6h27m0s
平均速度:20.7km/h
消費カロリー:3,250.8kcal
二酸化炭素削減(車):19,373g
二酸化炭素削減(バス):8,818g
二酸化炭素削減(電車):2,672g

一ヶ月ぶりのロングライドは関宿往復っ

おやじのここ最近は何故か週末に仕事が立て込むということが続いてしまい、7月の手賀沼→印旛沼ライドから一ヶ月が過ぎてしまいますた。今日は雲行きが怪しい天気予報でしたが、走りに出ることに。今週は平日ライドもできなかったので、距離の短い関宿往復コースを走ることにしますた。

先日の大雨では印旛沼方面のルートが心配ですが、江戸川は河川敷が浸水したりしている所が無くて安心しますた。

今日は日差しは無く、真夏の暑さでも無いので、関宿までノンストップで到着~。少しゆっくり目に出発したので、お昼過ぎになってしましますたが…。

道の駅さかいのさかいサンドでハムカツサンドと、売店でシフォンケーキを買い込んで関宿に戻ってお昼にしますた。この分厚いサンドイッチを食べるのはいつも難渋しますが、今日はちょっとコツを掴んだみたいで(?)、綺麗に食べれますた。

座ったベンチにはセミの抜け殻が。土の地面にはあちこちに穴ぼこ(セミの幼虫が出てきた跡)があるし、夏も盛り…というか、今日でお盆も終わりだし、学校の夏休みもそろそろ宿題が気になる終盤戦ですネ。オヤジは計画性の無い子供だったので、白紙の絵日記を前にして夏休み前半のことを思い出しながら書き出す…そんな感じですたネェ。(^_^;

行きは降られることは無かったのですが、帰りはウェットコンディションで走ることに。特に江戸川を離脱する前にしこたま降られて愛車は結構ドロドロになってしまいますた。今年の夏はロングライドでは必ず降られますネェ。

走行距離:121.13km
走行時間:5h52m0s
平均速度:20.6km/h
消費カロリー:2,963.52kcal
二酸化炭素削減(車):17,563g
二酸化炭素削減(バス):7,994g
二酸化炭素削減(電車):2,422g