道の駅 発酵の里こうざきまで走りますた～
日曜日は雨とのことなので、今週末も土曜日に走りに出ますた。行先は手賀沼→利根川方面へ走って道の駅 発酵の里こうざきまで。以前に佐原方面まで走った時に寄った道の駅ですね。ここのお食事処の豚肉のみそ糀焼き定食をお昼に食べるのが本日の目的デス。江戸川を走っていると、沢山の凧が上がっておりますた。何かのイベントでしょうかネェ。
手賀沼の道の駅で休憩。メインディッシュは豚肉のみそ糀焼き定食なので、ここのパン屋ではクリームパンとクロワッサンの軽め（？）なものにしておきますた。
今日のロングライドのもう一つの目的は、台風25号で堤防決壊した印旛沼の様子を確認すること。利根川と印旛沼を繋ぐ長門川の印旛水門は特に変わった様子は無いですね。
印旛沼を一旦通り過ぎて目的地の道の駅へ。前回来た時も施設の工事が行われていましたが、まだ工事は続いているみたい。撤退してしまったファミリーマートの跡地にはセブンイレブンが入るみたいデス。
そしてお食事処へ行ってみると…工事中で閉店しとる！事前に確認してなかったのですが、ホームページを見ると12月中旬頃まで店内改装工事で休業とのことです（トホホ…）。
道の駅を後にして、再び印旛沼方面へ。北湖と西湖を走りましたが、北湖は堤防決壊した成田市側とは反対側を自転車道は走るので、被害状況は分かりませんでした。しかしネットで見ると、農業用ポンプの施設が故障してしまい、来年の春までの復旧も見通せていないとのこと。地元の皆さんにとって生活再建への道は険しい様です。
印旛沼から東京湾方面の新川、花見川の自転車道はいつも通りに走ることができましたが、花見川を走る頃には日が暮れてしまって暗い中を走ることに。スピードを出して走れないので帰りが遅くなってしまいますた～。
走行距離：166.14km
走行時間：8h33m0s
平均速度：19.4km/h
消費カロリー：4,314.24kcal
二酸化炭素削減(車)：24,090g
二酸化炭素削減(バス)：10,965g
二酸化炭素削減(電車)：3,322g
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