自転車おやじブログ

おやじのサイクルライフ
タグ: 江戸川自転車道

連休最終日の関宿往復っ


三連休最終日。昨日までで何とか仕事も終わったので、関宿へ走りに出ますたっ。もちろん、コロナ対策も万全デス。先週は南風で帰りはヒーヒーでしたが、今日はこの季節らしく北風。ピストはシフトチェンジはできませんが固定ギアなので、タイヤを転がせばペダルが回ってくれる「アシスト機能」付き。向かい風でもそこそこのペースで走れるのが良い所なんですよネェ。(^^) 土手下のゴルフ場の旗がパタパタとはためく程度の向かい風なら、そんなに苦にはなりません。


今日は写真撮影の休憩も一回のみで、黙々と走って関宿到着~。天気の良い連休ということもあって、お城は結構にぎわってました。


いつものよーにけやき茶屋でお昼にしよーと思ったら。。。閉まってるっ。月曜定休なんですネェ。何度も来ているお店でしたが初めて知りますた。

帰りは追い風に乗って帰宅。それでも休憩無しだと結構脚に来ますネェ(歳かな? (^_^;)。

走行距離:116.4km
走行時間:5h14m0s
平均速度:22.2km/h
消費カロリー:2,640.96kcal
二酸化炭素削減(車):16,878g
二酸化炭素削減(バス):7,682g
二酸化炭素削減(電車):2,328g

小春日和の関宿往復


天気が良くても出掛けられない週末が続きましたが、よーやく関宿へっ。もう11月ですケド、朝から日差しがあって走り出すと暑くてウィンドブレイカーを直ぐに脱ぐ日和です。(^^)


昨年の今頃は台風でドロドロになってたグランドも、すっかり元の風景になりましたネェ。


関宿に到着~。丁度12時に着いたので、けやき茶屋へ行ってお昼に。モチロン(?)、ラーメン&ライスだす。(^,^)


グライダーの離陸を見て帰路に。いつもは山側に向けてテイクオフしてるのですが、今日は海側へ。つまり南風ということですね。まぁ微風だし。。。と思って走り出したのですが、どんどん風が強くなって、遂にはおやじのエンジンでは20km/hを切るレベルに。ヒーヒー言いながら何とか走り切ることができますた~。

走行距離:115.4km
走行時間:5h37m0s
平均速度:20.5km/h
消費カロリー:2,832.48kcal
二酸化炭素削減(車):16,733g
二酸化炭素削減(バス):7,616g
二酸化炭素削減(電車):2,308g

8ヶ月ぶりに関宿往復っ


コロナ渦の中で週末の長距離ツーリングはちょっとなぁ。。。と思っていたのですが、先日の健康診断の結果を聞いて「えっ?」。医者に「血圧が高いっ」と怒られてしまいますた。(T_T; 今までこんなことは無かったのに。。。やっぱり運動不足は万病のもとということでしょうかネェ(あと塩分の取り過ぎか?)。ということで感染対策を十分にして、関宿往復を再開することにしますた。

コロナ騒動になってからは、走ってもせいぜい50km程度。劣化が激しいおやじは、果たして100kmオーバーを走り切れるのカァ~?


前回関宿を走ったのは2月。それから旧江戸川&江戸川で変わったことと言えば、行徳橋の付け替え工事が完了したことなんですが、工事に伴って旧江戸川と江戸川を繋ぐ小道に短いですが急坂が出現っ。ピストでは一度も登りきれたことがありません。ご年配の皆様にとってもお散歩コースにもなってる道だし、こんな急坂危なくないのかなぁ?


淡々と走って流山の新しい橋の工事現場へ。まだ工事は完了しておりませんでした。


関宿城に到着~。ここは以前と変わりない感じですね。


けやき茶屋でお昼に。入口にアルコール消毒が置いてあったり、座席が半分に減らされたりと対策されておりました。お客さんが多くなってきたので、食べたらさっさとお店を後にしてと。。。


関宿城でゆっくりできなかった分、グライダー場でまったりと離陸待ち。オヤジの自転車生活もニューノーマルなスタイルにしていかないと。。ですネェ。

走行距離:115.8km
走行時間:5h18m0s
平均速度:21.8km/h
消費カロリー:2,676.24kcal
二酸化炭素削減(車):16,791g
二酸化炭素削減(バス):7,642g
二酸化炭素削減(電車):2,316g

江戸川左岸で関宿へ~


今週も江戸川へっ。右岸では三郷付近でマラソン大会があるので、今日は左岸を使って関宿を目指します。葛飾大橋より下流ではめったに走ることが無い岸ですネェ。


矢切の渡し。右岸では寅さん記念館のあるポイントですね。両岸を渡し船が通る観光スポットですが、昨年の豪雨で船着き場が流されてしまって、とりあえず右岸は昨年10月に復旧。そして12月に左岸も復旧したとのこと。今日も船着き場に観光客が集まっておりました。


三郷付近から対岸を見ましたが、マラソン大会らしき様子は確認できず。帰りに右岸を走ってみると、計測チップを測定する敷物(?)が置いてありました。


関宿城に到着。自転車乗りのグループがここで撮影会をしていたので、お昼を食べた後におやじも真似てみますた。このポイントはお城が一番映えますネェ。


城公園の一部の梅がもう結構咲いていました。今年も暖冬なので、このまま春めいてしまうんでしょうかネェ。。。

走行距離:113.84km
走行時間:5h39m0s
平均速度:20.1km/h
消費カロリー:2,852.64kcal
二酸化炭素削減(車):16,506g
二酸化炭素削減(バス):7,513g
二酸化炭素削減(電車):2,276g

天気が崩れる前の関宿往復

今年の冬は天気が今一つ。明日から雪が降るとかいう予報だったので、その前に関宿まで走りに行きました。


いつもの様に旧江戸川から江戸川に入ってみると、行徳橋の改修工事に伴って江戸川に入る時に通る細道が通行止になるらしい。ジテツウでも使っている道なんですが、う回路は車が多そうでイヤだナァ~。


日差しが弱いですが風が無いので、今日は淡々と走っていきます。


来週はマラソン大会ですね。ずーっと江戸川を走るんじゃなくて、コースの一部が江戸川になっているみたい。


関宿到着~。出るのが少し遅かったのですが、微妙に追い風だったこともありいつもと同じ様な時間帯に到着できますた。


けやき茶屋でのお昼は、禁断の(?)ラーメン&ライス。炭水化物x炭水化物で帰りのエネルギー補給もバッチリ?(^^; 冬場には珍しく、帰りは向かい風になりましたが何とか走り切ることができますた~。

走行距離:115km
走行時間:5h19m0s
平均速度:21.6km/h
消費カロリー:2,681.28kcal
二酸化炭素削減(車):16,675g
二酸化炭素削減(バス):7,590g
二酸化炭素削減(電車):2,300g

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