あぢとみ食堂タンメン・トレーニングっ
今週末は春の陽気になるとのことで、日曜日は荒川を走ってあぢとみ食堂のタンメンを目標に走ることにしますた。それと長らく工事通行止めだった荒川のTT区間（上江橋～入間大橋）が今週開通になった筈（看板では工事は3/25まで）で、あそこの菜の花畑区間を走れるのもちょっと楽しみですネェ。
昨日購入したZefalのロングツール缶も実践投入っ。地味な装備品ですが、嬉しくてニヤニヤしながら写真を撮るオヤジ…周りから見たら気持ち悪い光景でしょうネェ。(^_^;
羽倉橋から上流は先日の荒川ライドで開通を確認した土手上へ。途中で降りていつものコースへ入ろうとしたのですが、他の自転車海苔の皆さんはそのまま直進している…ということでおやじも直進してみることに。
そうすると、治水橋の道を横断する必要があるんですね（ちょっと面倒）。横断後は自転車道みたいな車道を走ることになりますが、自転車海苔の往来が多いんですね。ちょっとびっくりしたのが、途中にパトカーの大群が停めてあるエリアが。帰ってから調べてみたのですが、埼玉県警察機動センターという施設なんですね。
そして上江橋からお目当てのTT区間へ。バリケードが撤去されてて、早速入っていきますっ。
走ってみると多少変わっている所もありましたが、この区間の路面状況は改善されているという感じでは無いですね。土手が補強されたのかな？
オフロードビレッジは相変わらずな感じで、イベントが盛況ですた。ここはバイクだけでなく、自転車イベントも開催される様になったので、ちょっと注目していきたいですね。
更に走ってあぢとみ食堂に13時前に到着～。お昼時だけあって、滅茶苦茶並んでる～。時間が掛かりそうだったので、残念ですが近くのコンビニでお昼を済ませて帰路に。帰りは向かい風交じりの道のりとなり、足はすっかり売り切れ状態に。ローディーさんにバシバシ抜かれながらも何とか走り切ることができますた～。
走行距離：143.91km
走行時間：7h1m0s
平均速度：20.5km/h
消費カロリー：3,538.08kcal
二酸化炭素削減(車)：20,866g
二酸化炭素削減(バス)：9,498g
二酸化炭素削減(電車)：2,878g
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