渡良瀬遊水地を目指そうとしましたが…
祭日の今日は久々に荒川方面へ走りに行こうと思ってたのですが、前日の雨で朝は路面がウェット。さらに先日装着したベダルストラップにまだ慣れていなくて、荒川までの街乗りが不安…ということで江戸川→利根川→渡良瀬川と繋げて渡良瀬遊水地まで行ってみることに。雲が多めでちょっとヒンヤリする朝でしたが、11時に関宿に到着～。
境大橋を渡って利根川左岸へ。昔は関宿から先の利根川右岸は自転車道が無くて、いつもこの左岸を使って遡っていたので久しぶりですネェ。ここを上流へ走れば良瀬川に繋がって渡良瀬遊水地へ行けます。更に渡良瀬川の自転車道を遡れば終点の桐生まで。途中に森高千里が歌った渡良瀬橋があったりして、ここにある歌碑で歌声を聞くのが相棒とのツーリングの定番ですた。最近は全然行ってないので、久しぶりに走ってみたいですネェ。(^^)
なんて思い出に浸りながら走っていると自転車道が通行止に。工事の看板も無いので、通行止の範囲や理由が分かりません。帰ってから調べてみましたが、該当する情報は見つからず。
しょーがないので渡良瀬遊水地は諦めて、関宿に戻って利根川右岸から道の駅動揺のふる里おおとねへ。前回はイベント開催でお食事処が混んでて入れませんでしたが、今日は大丈夫だろうと行ってみると…待ちが10組以上ということで今回も断念。前回行った加須未来館へ行っても良かったのですが、何だかジャンキーなものを食べたくなって近くのコンビニへ行きますた。
今日は風が弱くて走りやすく、帰りは淡々と走って関宿を通過。グライダーの滑空場でテイクオフを見学。夏場は下流に向けて飛び立っていたグライダーの飛び立つ方向が逆になっており…季節が変わったということですネェ。
いつもは江戸川は右岸を走るのですが、左岸の松戸水門の工事はどうなっているんだろ…と思って行ってみると、土日は通行できるみたい。今日は祭日だけど工事はやってなくて普通に通ることができますた。工事内容が水門装置の更新とのことなので、終日通れないということでは無いみたいですネェ。
今日のロングライドでだいぶベダルストラップには慣れてきたカナ？一発でストラップをはめることができることも何回かありますた。でもストラップ付けてトリックする気にはまだまだなれませんネェ。少しずつ慣れていくしかない様デス。
走行距離：159.05km
走行時間：7h36m0s
平均速度：20.9km/h
消費カロリー：3,835.44kcal
二酸化炭素削減(車)：23,062g
二酸化炭素削減(バス)：10,497g
二酸化炭素削減(電車)：3,181g
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